Eine Schlüsselhülle schützt deinen Autoschlüssel vor Kratzern, Stürzen und dem Verschleiß, den er jeden Tag in Hosen- und Handtasche abbekommt. Vor Keyless-Go-Diebstahl schützt sie nicht. Sie blockiert kein Funksignal, und unsere Hüllen sind dafür auch nicht gemacht. Gegen Diebstahl brauchst du etwas anderes, und das lässt sich gut mit einer Hülle kombinieren.
Wie Diebe Keyless Go austricksen
Keyless Go öffnet das Auto, sobald der Schlüssel in der Nähe ist. Genau das nutzen Diebe beim sogenannten Relay-Angriff aus. Einer von ihnen steht mit einem Signalverstärker in der Nähe deines Hauses und fängt das Funksignal des Schlüssels auf, der drinnen liegt. Ein Komplize wartet am Auto und empfängt das verstärkte Signal. Das Fahrzeug glaubt, der Schlüssel sei direkt daneben: Die Tür geht auf, der Motor springt an, obwohl der Schlüssel das Haus nie verlassen hat.
Der ADAC hat diese Schwachstelle in wiederholten Tests bestätigt. In einem Test aus dem Jahr 2025 waren nur rund zehn Prozent der über 700 geprüften Fahrzeuge gegen die Methode gefeit. Das betrifft also nicht ein paar Einzelfälle, sondern die Mehrheit der aktuellen Keyless-Go-Autos.
Was gegen Relay-Angriffe wirklich hilft
Der ADAC empfiehlt eine Faraday-Hülle oder -Box. Das ist ein Behälter mit abschirmender Folie, der das Funksignal vollständig blockiert, solange der Schlüssel darin liegt. Am besten gewöhnst du dir an, den Schlüssel zu Hause immer dort hineinzulegen.
Es hilft außerdem, den Schlüssel möglichst weit weg von Außenwänden und Haustür aufzubewahren, weil die Reichweite für Angreifer dann sinkt. Sicher ausschließen lässt sich ein Angriff so aber nicht, denn moderne Signalverstärker überbrücken auch größere Entfernungen. Am sichersten, wenn auch am unbequemsten, ist es, Keyless Go am Auto selbst abzuschalten, sofern dein Fahrzeug diese Einstellung anbietet.
Manche Hersteller bauen inzwischen einen Bewegungssensor in den Schlüssel ein. Liegt der Schlüssel eine Weile still, schaltet er das Funksignal ab, bei Mercedes-Benz etwa nach rund zwei Minuten. Das macht es Dieben schwerer, ersetzt die Faraday-Hülle aber nicht. Solange der Schlüssel bewegt wird oder gerade erst abgelegt wurde, sendet er weiter, und dieses Zeitfenster reicht für einen Angriff. Ob dein Schlüssel so einen Sensor hat, hängt von Hersteller und Modelljahr ab. Im Fahrzeughandbuch steht es, oder du fragst beim Händler nach.
Wofür eine Schlüsselhülle gut ist
Ein Autoschlüssel fällt auf den Asphalt, bekommt in der Tasche Kratzer ab und verfärbt sich in der Sonne. Das ist reiner Materialverschleiß und hat mit Funktechnik nichts zu tun. Genau davor schützt eine passgenaue Hülle. Unsere Schlüsselhüllen für VW Golf, BMW, Ford und Audi gibt es aus Silikon, Echtleder und Kunstleder oder transparent. Als Funkabschirmung sind sie nicht ausgelegt, und wir bewerben sie auch nicht so.
Hülle und Faraday-Box schließen sich nicht aus. Die Hülle bleibt im Alltag am Schlüssel, und wenn du ihn zu Hause ablegst, kommt er zusätzlich in die Faraday-Hülle.
Beim Kauf zählt vor allem die Passform. Die Tastenanordnung unterscheidet sich zwischen Modelljahren und Ausstattungsvarianten, also schau vorher genau, welchen Schlüssel du hast. Silikon ist griffig und dämpft Stürze gut ab. Echtleder wirkt hochwertiger, bekommt bei starker Beanspruchung aber eher Gebrauchsspuren. Eine transparente Hülle lässt das Originaldesign des Schlüssels sichtbar, federt Stöße aber etwas weniger ab als eine durchgehende Silikon- oder Lederhülle.
